空と海の狭間に　第二章

暖かくなってきたので、試運転に行ってきました。
まだ免税軽油の手続きが終わっていないので残っている軽油で往復できるところにしか行けません。
ということでいつものT奈川発電所の取水口とF日港の青ブイまわりに行ってみました。
まだ魚は釣られる気がないみたいで、釣果は散々でした。

母港を出てから取水口まで８０％～全開で約２０分くらいかかりました。
このぶんだとTが島まで４５分ではちょっと無理な気がします。
１時間ほどかかるかな。
１時間全開で１０リットルくらい使うから、Tが島まで往復するだけで２０リットルは必要ってことですね。
低速でうろうろしながら釣ったら一日３０リットルくらいいるのかな。
免税軽油でないととてもやっていけません。
免税軽油が使えるようになったら本格的に釣りの開始です。

気になっていた釣り座の広さですが、後輩２人を乗せて３人で釣りましたが十分釣れます。
エンジンルームの上が平らで広いので、後輩の一人は横になって昼寝してました。
結構広いです。
とにかく今までのゴムボートの窮屈さからくらべたら全然いいです。
立って歩きまわれるのでオシッコも楽にできます。（ゴムボートではどうしてもオシッコができなかった後輩談）

O崎マリンの会長はもっとデカイ船買えーとすすめてくれますが、私はキャビンが前のほうにあって後部の釣り座が広くとれる２０フィートくらいの船が一番扱いやすいと思います。
（世の中の入門艇は２０フィートくから２１フィートになってしまったようですが）
でかい船は燃費が悪いしなー。

当分はこの赤兔馬Ⅱで楽しみます。